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穿越民国之少帅春秋

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第713章 国家之耻(1/ 2)
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租界是帝国主义国家强加给殖民地或半殖民地国家的耻辱,被称为“国中之国”,宗主国丧失了对此地的行政管辖权和司法独立权。从19世纪中叶开始,英国曾经在中国的7个港口城市中开辟过专管租界,它们是:上海(不久并入上海公共租界)、汉口、天津、九江、广州、镇江、厦门英租界。

这些在华租界都是当地开辟最早的租界或是唯一的租界,地理位置都相当优越,而且英国是最大的对华贸易国。这些在华英租界都发展为繁盛的商业贸易区域,有独立的市政机构工部局,建立警察武装。

日本在中国形成5个租界,分别为天津、重庆、汉口、苏州、杭州。法国也有汉口、上海等租界,美国本有上海虹口租界,后来与英国合并,并入公共租界。俄国、德国本也有,但都因各自国家处于变故中而逐渐丧失了租界权。

张汉卿曾在中学历史上学到过“华人与狗不得入内”的名言,从那时起就对租界怀有极强烈的愤慨。

奉系及人民党控制了中国政|府并逐渐形成了大一统的形势后,东西方帝国主义在中国的扩张得到抑制,现在,是考虑到驱逐这一停驻在中华民族身上的毒瘤的时候了。

在张汉卿的决心下,新成立的北京政|府以气势磅礴的勇气在1925年元旦之初发出了“收回租界、关税自理、废除不平等条约”的呐喊,使被压迫的中华民族为之一振,衷心拥护之一举措。北京、天津、沈阳、汉口、南昌、广州、九江、上海、南京等各大城市相继爆发了规模巨大的游行,以示声援。

人民军挺进上海后,美英日法各国公使纷纷探询民国政|府的态度,并定立同盟。当此之时,各方代理人纷纷上场,不同的是,英美等国选择了较为“文明”、也较于为张汉卿所接受的“贸易开放”的立场----鼓吹上海为自由港,中国政|府必须保证上海的繁荣与稳定。

这个想法比较符合张汉卿的心思,因为一鼓脑地把列强打出租界在现阶段不太现实,而即使做到了也不利于中国工业经济的恢复发展----难道要再一次闭关锁国吗?只有改头换面,用后世设立“经济特区”的方式和平接收租界主权但允许外国资本家继续获利,才是正道。

只是英国人提出的“四提案”:增订印刷附律、增加码头捐、交易所注册及所谓“取缔重工法案”有损中国主权,并同时打击本来就脆弱的中国民族工商业,这才为中华民国政|府所坚决反对。

谈判一年多没有进展后,英国决定于6月2日在上海纳税外人会上单独通过,这引起了包括民族资产阶级在内的上海各阶层人士的强烈反对。

同期的日本在之前与人民军、奉军的争斗中落于下风,几乎丧失了在东北除关东州、南满铁路外的全部利益。重要的胶济铁路在人民军的压力下也于民国12年事实上交回,因此始终憋了一口气。因为北方人民军实在强大,东北又是奉系根本利益所在,武力已经证明为不可行,因此转换了侵略手法。

它的方法就是效仿工业革命时期的英国,采用血汗工厂的方式,尽全力压榨中国工人的剩余价值,其中最突出的领域就是在纺织工业。

中日甲午战后,中国被迫签订马关和约,准许日本在中国各口岸设立工厂,利用中国的原料和廉价劳工进行经济侵略。其它列强随之跟进,纷纷在中国各口岸设立工厂。

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